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フォレスターとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  フォワードジャストン
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 107万円260万円
フォワードジャストンの相場表を見る
2202 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンストセーフティパッケージ 後期モデル 禁煙車 スマートキー 社外ナビ/TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング LEDオートライト フォグ 社外AW ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ TV BT 電動リアゲート アイサイトセーフティプラス スバルリヤビークルディテクション スマートリアビューミラー ドラレコ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    305.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD /自社下取直売車/非降雪地域ワンオーナー/衝突被害軽減装置/禁煙/クルーズコントロール/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/全席シートヒーター/撥水レザーシート/ステアリングヒーター/ETC/

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT  社外ナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    145.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ・ルーフレール・禁煙車

    本体価格
    275.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD クリスタルブラックシリカ

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ボルドー革シート/純正8インチナビ/地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/X-MODE/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    383.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD C型 サンルーフ 茶革 電動リアゲート セイフティプラス ルーフレール 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    274.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
675
214.5万円
関西
235
228.4万円
東海
284
228.2万円
北海道
227
188.9万円
九州
177
236万円
東北
239
212.8万円
北陸・甲信越
243
203.4万円
中国
84
222.8万円
四国
38
172.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
0
---

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フォレスターとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  フォワードジャストン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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