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フォレスターとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジャガー  Fペイス
VS
29万円453.8万円
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中古車相場 143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 138
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト スマートキー フルセグナビ

    本体価格
    97.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 視界拡張 ルーフレール ETC

    本体価格
    294.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 SDナビ 電動リアゲート 視界拡張 ETC

    本体価格
    307.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    86万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    332.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD デジタルミラー

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 前後ドラレコ SDナビ

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セイフティプラス ルーフレール ETC

    本体価格
    210.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XS 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    101.2万円

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    718万円

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

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    839.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    609.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スペシャル艶消カラー 22AW サンルーフ

    本体価格
    1499.9万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD スペアタイヤ・

    本体価格
    271.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD SR 21AW Pガラス Cパック Aダイナミクス

    本体価格
    778万円

関東
532
203.3万円
関西
213
214.4万円
東海
279
218.3万円
北海道
152
183.4万円
九州
186
213.3万円
東北
177
189万円
北陸・甲信越
223
202万円
中国
90
224万円
四国
32
199.9万円
地域別台数
関東
60
652.2万円
関西
20
603.5万円
東海
23
505.8万円
北海道
3
788万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
5
360.7万円
四国
3
495.3万円

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スバル  フォレスター   ジャガー  Fペイス
404.8万円459.8万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~5000
160~177 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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