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フォレスターとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジープ  パトリオット
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 74
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/本革シート/X-MODE

    本体価格
    190.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 電動バックドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    224万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 半革 ヒッチメンバー

    本体価格
    151.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC アダプティブクルコン Bカメラ

    本体価格
    276.8万円

  • スバル フォレスター X-エディション タイヤ新品交換済 セイフティプラス 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター スポーツ 8インチナビ ETC ドラレコ装備車 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 視界拡張 電動リアドア 8型ナビ ETC

    本体価格
    267.9万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    116万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc MUDVANCE16ブラックAWナビ地デジBT

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD FORCEブラックアルミ&マッドタイヤ

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    168.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 外部入力

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車グロスブラック17AW楽ナビ

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 新品AW新品タイヤ 本革 ナビ サイドカメラ

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    84万円

関東
536
211万円
関西
233
236.8万円
東海
299
230.1万円
北海道
149
187.1万円
九州
189
222.2万円
東北
178
202万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
91
213.2万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
17
113.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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フォレスターとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  パトリオット
280.8万円385万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2359
145~184 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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