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フォレスターとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジープ  パトリオット
VS
34万円1100万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 56
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙 新品メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 追従型クルコン ヒーター付き電動ハーフレザーシート パーキングセンサー パドルシフト LEDライナー HID フォグ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD STIエアロパッケージ カープレイ対応ナビ

    本体価格
    213.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー 電動リアゲート

    本体価格
    434.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD スマートリヤビューミラー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ バックカメラ 地デジTV  キーレス パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期E型 STIパフォーマンスマフラー アドバンスドセイフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    130.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期モデル パナソニック8インチナビ バックカメラ セイフティプラス 新世代アイサイト スマートリアビューミラー 電動パワーリヤゲート シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    389.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD e-BOXER アルパイン製ナビ・TV バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー シートヒーター

    本体価格
    234万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新車保証継承付 ナビ地デジTV バックカ

    本体価格
    367.8万円

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    128万円

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    44.9万円

関東
762
248.9万円
関西
330
263.7万円
東海
331
245.8万円
北海道
236
221.4万円
九州
219
246.9万円
東北
215
212.6万円
北陸・甲信越
244
211.7万円
中国
59
209.8万円
四国
27
200.8万円
地域別台数
関東
12
101万円
関西
5
60.5万円
東海
15
113.2万円
北海道
7
75.1万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
8
105.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  パトリオット
385万円464.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2359
160~177 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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