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フォレスターとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジープ  レネゲード
VS
29.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 64.8万円538万円
レネゲードの相場表を見る
2008 中古車掲載台数 595
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 夏冬タイヤ 前後ドライブレコーダー 全方位カメラ 全席シートヒーター 寒冷地仕様 リアフォグ 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    356.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    230.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パワーシート/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減/車線逸脱警報/パドルシフト

    本体価格
    262.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー サンルーフ Bカメラ スペアキー

    本体価格
    258.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・BSM・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    310.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 登録済未使用車 11型ディスプレイ リアビークルディテクション スマートリアビューモニター ドライバーモニタリング アイサイト パワーバックドア 純正18インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    451.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ケンウッド7inナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター アドバンス 黒本革 サンルーフ BD対応8インチナビ 

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パワーバックドア パワーシート シートヒーター アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    112.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD 純正SDナビ フロント・サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    251.7万円

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    本体価格
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    405万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    170万円

関東
617
254.7万円
関西
275
256.6万円
東海
288
255.9万円
北海道
201
239.3万円
九州
177
238.4万円
東北
196
214.8万円
北陸・甲信越
183
219.5万円
中国
45
211.1万円
四国
26
183.9万円
地域別台数
関東
203
279.8万円
関西
66
236.9万円
東海
126
241.8万円
北海道
25
226.4万円
九州
56
248.8万円
東北
32
247.6万円
北陸・甲信越
28
248.2万円
中国
34
265.3万円
四国
25
253.6万円

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フォレスターとレネゲードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  レネゲード
404.8万円459.8万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1795~2498 排気量(cc) 1331~2359
160~177 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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