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フォレスターとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  ISコンバーチブル
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 46
  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 ルーフレール 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 純正ナビ BSM  パワーゲート   アイサイト デジタルミラー 障害物センサー 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    372.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンル-フ 皮シート Pバックドア

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型/アイサイトコアテクノロジー・セイフティプラス(運転支援)/ステア連動LEDヘッド・Fフォグ/全席シートヒーター/前席Pシート・運転席メモリー付/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/BT/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bt

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤトーン8inナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 黒本革シート・純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・パワーゲート・ETC

    本体価格
    354.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ・ダイヤトーンナビTV・ETC・アイサイトセイフティプラス視界拡張・パワーバックドア・ドラレコ・パワーシート・前後シートヒーター・ルーフレール・アイサイトコアテクノロジー・メーカー保証継承

    本体価格
    353.9万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
577
241万円
関西
223
247.1万円
東海
277
249.5万円
北海道
201
209.3万円
九州
162
246.2万円
東北
178
234.2万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.3万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
11
178.7万円
関西
4
178万円
東海
18
186.1万円
北海道
0
---
九州
9
116.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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フォレスターとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  ISコンバーチブル
404.8万円459.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1795~2498 排気量(cc) 2499~3456
160~177 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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