
| レクサス NX | スバル フォレスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
142.6万円~839.4万円
NXの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円~673.2万円
フォレスターの相場表を見る |
| 2001台 | 中古車掲載台数 | 1913台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス NX | スバル フォレスター | |
|---|---|---|
| 455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 404.8万円~459.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1830×1730 |
| 2393~2487 | 排気量(cc) | 1795~2498 |
| 185~279 | 最高出力(馬力) | 160~177 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7) |
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現在カーセンサーではNXの中古車は2001台、フォレスターの中古車は1913台掲載しています。
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