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フォレスターとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 16.6万円219.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 553
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    246.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ユーザー買取ナビBTフルセグ寒冷地ETC席暖

    本体価格
    100万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONEナビ アイサイト F・S・Bカメラ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー 誤発進抑制機能 ETC 車検整備付

    本体価格
    267.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    242.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ4本交換済 ドライブレコーダー

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ レーダークルーズ

    本体価格
    124.6万円

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    141.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ  ディーゼルターボ 15XD プロアクティブ  ディーゼルターボ

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 

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    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    52万円

関東
545
213万円
関西
233
240.1万円
東海
286
234.2万円
北海道
151
186.2万円
九州
182
226.4万円
東北
159
207.5万円
北陸・甲信越
213
209.7万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
181
87.9万円
関西
78
96.2万円
東海
89
94.7万円
北海道
17
120万円
九州
46
91.9万円
東北
33
101万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
51
101.4万円
四国
14
93.9万円

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フォレスターとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
280.8万円385万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~2188
145~184 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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