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フォレスターとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  シャンテ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    390.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8インチナビ F/S/Bカメラ

    本体価格
    226.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ムーンルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    243.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター アイサイト パドルシフト ステアリングヒーター LEDライト フロントフォグライト メモリー付きパワーシート ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    142.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC HID デュアルオートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・バック&サイド&フロントカメラ・アイサイトVerIII・衝突軽減ブレーキ・クルコン・レーンキープアシスト・電動バックドア・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター・ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正DIATONEナビ フルセグ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    197.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Beanエディション 4WD /純HDDナビ/後カメラ/Bluetooth/フルセグTV/DVD再/CD録音/HIDライト/フォグ/純17AW/撥水荷台/ラゲッジシガー/暖ベージュ専用革パワーシート/ウッドコンビハンドル/トノカバー/ラゲッジシガー/フルフラット/

    本体価格
    67万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    313.5万円

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    67.8万円

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    115万円

  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

関東
567
236.4万円
関西
216
247.4万円
東海
279
250.8万円
北海道
206
209.4万円
九州
172
247.4万円
東北
178
241.9万円
北陸・甲信越
177
204.4万円
中国
68
238.2万円
四国
36
240.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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フォレスターとシャンテのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  シャンテ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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