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フォレスターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 34
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター X-ブレイクADセフティ ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    178万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーリアゲート DVD/ブルーレイ ETC 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD バックカメラ・アイサイト・クルーズコントロール・ETC・SI-DRIVE・Xモード・前席シートヒーター・純正18インチAW・カロッツェリアナビ・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /新潟県/ガリバー8号燕三条店

    本体価格
    270.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグ HIDライト オートライト 横滑り防止装置 純正18インチAW オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム パワーバックドア Bluetooth接続 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    303.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ マットブラックアルミホイール

    本体価格
    498万円

関東
562
230万円
関西
220
244.2万円
東海
269
248.3万円
北海道
217
215.9万円
九州
170
241.4万円
東北
171
237万円
北陸・甲信越
161
202.9万円
中国
72
241.7万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
10
784.6万円
関西
4
763.4万円
東海
11
989.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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フォレスターとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1795~2498 排気量(cc) 2996~4663
160~177 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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