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フォレスターとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ミニ  ミニクーペ
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 28
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ・純正ナビ・フロント&バック&サイドカメラ・デジタルインナーミラー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱抑制装置・後側方衝突防止支援システム・クルコン・クリアランスソナー・ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    220.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトセーフティプラス  アイサイトコアテクノロジー 純正ナビ フルセグTV ETC メモリ付パワーシート スマートリアビューミラー リアビーグルディテクション LEDヘッド

    本体価格
    363.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV パワーバックドア フロント&バック&サイドカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    200.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD BSM デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター パワーバックドア 8型メーカーナビ スマホ連動 リアコーナーセンサー ステアリングヒーター アルミ付きタイヤ積込 ETC

    本体価格
    353.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 4WD パワーバックドア シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー BSM パワーシート バックカメラ ドラレコ ステリモ デジタルミラー 純正メモリーナビ バックフォグ ETC

    本体価格
    130.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD カーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト 追従有クルーズコントロール シートヒーター 前席パワーシート ETC オートライト X-MODE ドライブレコーダー スマキー

    本体価格
    111.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SD地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    78.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチナビ 後席モニター

    本体価格
    386.3万円

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    198万円

関東
560
229.7万円
関西
222
244.5万円
東海
272
248.7万円
北海道
218
216万円
九州
170
241.1万円
東北
170
236.3万円
北陸・甲信越
161
203.6万円
中国
72
242.2万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
6
114.8万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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スバル  フォレスター   ミニ  ミニクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1795~2498 排気量(cc) 1598
160~177 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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