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フォレスターとライクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   光岡自動車  ライク
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    117万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SD地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター Advance 新世代アイサイト 当社指定新品タイヤ交換付 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー ダイアトーンビルトインナビ フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール パワーバックドア パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth シートヒーター HIDライト パドルシフト ターボ

    本体価格
    79.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 衝突軽減システム クルコン ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル フォレスター 2.0I-Lアイサイトアド 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    90.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ サイド/バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトコアテクノロジー 渋滞追従クルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート 撥水シート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    214.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
735
218万円
関西
264
232.7万円
東海
342
229.4万円
北海道
255
190.2万円
九州
202
230.4万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
270
204.7万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   光岡自動車  ライク
404.8万円459.8万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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