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フォレスターとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  キャラバンコーチ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 44.8万円249万円
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1903 中古車掲載台数 35
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 スマートリアビューミラー 純正SDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート スマートキー

    本体価格
    338.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ/ドラレコ/全席シートヒユーザー買取

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ ドラレコ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正8型ナビ/ルーフレール/禁煙

    本体価格
    265.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/パワーバックドア/アイサイト/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/USB端子・アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー&セーフティプラス コーナーセンサー 全席シートヒーター F席パワーシート BTオーディオ 18AW パドルシフト X-MODE SI-DRIVE LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    216.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ TV Bカメ BSM 衝突軽減 LED BT ETC ルーフレール アイサイト運転支援/視界拡張プリクラッシュブレーキ 後退時ブレーキアシスト AT誤発進抑制制御  AT誤後進抑制 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    250.4万円

  • スバル フォレスター プレミアム AWD ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 消臭ケンウッド8インチメモリーナビBluetoothドラレコETCRカメラ DVD再生機能 パワーゲート ターボモデル LEDライト Aクルコン 禁煙車両 Fカメラ 電動シート 横滑り防止 パワステ

    本体価格
    298万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・バックカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    300.3万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
570
232.4万円
関西
224
247.2万円
東海
269
249.3万円
北海道
206
209.1万円
九州
172
245.9万円
東北
181
239.9万円
北陸・甲信越
176
202.5万円
中国
69
236.6万円
四国
36
247.1万円
地域別台数
関東
14
124.5万円
関西
2
62.4万円
東海
11
142.2万円
北海道
0
---
九州
4
135.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
124万円
中国
1
98万円
四国
0
---

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フォレスターとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  キャラバンコーチ
404.8万円459.8万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1795~2498 排気量(cc) 2388~2488
160~177 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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