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フォレスターとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  グロリアワゴン
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 113万円429.8万円
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1888 中古車掲載台数 25
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1.8ターボ 純正ナビ ETC フルセグTV バック・左サイド・フロントカメラ パワーシート シートヒーター ステアヒーター パワーバックドア アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    283.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8型ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バック/サイドモニター アイサイト BSM コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    272.9万円

  • スバル フォレスター SPORT 新世代アイサイト 視界拡張 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム スマートリヤビューミラー Xモード 障害物センサー シートヒーター アルミ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート ETC ルーフレール HIDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    103.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート アイサイト LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター バックカメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    277.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ フルセグ バック・サイド・フロントモニタ- デジタルインナ-ミラ- ETC 前後ドラレコ LEDライト 追従型クルコン 4WD

    本体価格
    213.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD 衝突被害軽減 禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ ルーフレール パナソニックビルトインナビ 後側方検知 BSM バックカメラ Bluetooth 全席シートヒーター パワーシート LED ETC2.0 スマートキー ATハイビーム フルセグTV 18インチAW

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    429.8万円

関東
583
244万円
関西
214
248.6万円
東海
272
251万円
北海道
201
210万円
九州
164
249万円
東北
176
235.6万円
北陸・甲信越
181
205.7万円
中国
69
230.3万円
四国
28
222.9万円
地域別台数
関東
20
215万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   日産  グロリアワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2825
160~177 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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