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フォレスターとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  サニー
VS
30万円673.2万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 40
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    179.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/純正ナビ/全シートヒーター/ETC/禁煙車/ハーフレザーシート/メモリシート/パワーバックドア/フロント/デジタルミラー/アイサイトセーフティー+/PCS/BSM/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/ドラレコ

    本体価格
    377.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーターLEDヘッド パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ・TV・バックカメラ・パワーバックドア・LEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    212.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    255.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速MT 社外ナビ 純正オーディオ ETC HID

    本体価格
    54.9万円

  • スバル フォレスター Touring EyeSight搭載車 スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラー/純正アルミ/スマートキー/

    本体価格
    183.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 地デジ 全周囲カメラ OP電動リアゲート 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 純正18AW デジタルインナーミラー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    149.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 左右独立温調エアコン パワーシート シートヒーター 運転席メモリー スマートリヤビューカメラ 外部入力ユニット SDナビ BluetoothAudio DVD再生 ブルーレイ SRVD SRH AVH VDC RAB ルーフレール

    本体価格
    368.5万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

関東
574
224.4万円
関西
229
247.4万円
東海
263
250.2万円
北海道
208
208.4万円
九州
168
236.4万円
東北
187
235.3万円
北陸・甲信越
166
201.6万円
中国
89
241.9万円
四国
37
214.1万円
地域別台数
関東
18
135.8万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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フォレスターとサニーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  サニー
404.8万円459.8万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1295~2184
160~177 最高出力(馬力) 79~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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