| スバル フォレスター | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.5万円～666.7万円
フォレスターの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～239万円
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| 1892台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 404.8万円～459.8万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 1795～2498 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 160～177 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。（2018.7） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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