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フォレスターとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  パルサーセダン
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正DIATONEナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール アイサイトセイフティプラス 視覚拡張 8型ナビ Bluetooth LEDライト スマートリアビューカメラ 純正18インチアルミホイール パワーシート 全席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    260.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター HDMI 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    151.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 黒レザーシートアイサイトVer2 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ディスプレイオーディオ 電動リアゲート パワーシート アクセスキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD 横滑り防止装置 新潟市 中央区 西区 東区 江南区 南区 西蒲区 北区 新発田市 三条市 燕市 村上市 長岡市 上越市 柏崎市 十日町市 見附市 糸魚川市 五泉市

    本体価格
    55.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    405.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セーフティサポートカーS BSM LEDヘッドライト フロントパワーシート メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    117万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.9万円
北海道
229
188.5万円
九州
184
235.1万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  パルサーセダン
404.8万円459.8万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1795~2498 排気量(cc) 1497~1973
160~177 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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