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フォレスターとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとルキノクーペの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ルキノクーペ
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
2173 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ナビ・ETC・フロントグリル(シルバー)・アイサイトバージョン2・リヤバンパースカート(エアロ)・トノカバー・カーゴステップパネル・HIDヘッドランプ(ロービーム)

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV ハーマンカードン バックカメラ フリップダウンモニター ルーフレール ETC パワーシート シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    198.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD /後期/記録簿/取説/ウッドmomoコンビハン/前左右シートヒーター/ベージュ革パワーシート/ETC/純正ナビ/DVD再生/HIDライト/フォグ/撥水荷台/ラゲッジシガー/フルフラット/純正17AW/キーレス/2列目リクライニング/

    本体価格
    127万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Pゲート ターボ FSRカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチパナソニックナビ ETC2.0 ドラレコ 後席モニター ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer.3 追従クルコン ツーリングアシスト アダプティブドライビングビーム シートヒーター

    本体価格
    193.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 本州仕入・アイサイト・デジタルM・純正SDナビ・パワーゲート・シート&ステアリングヒーター・電動シート・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正AW・ルーフレール・フルセグ

    本体価格
    340.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 禁煙車 ETC Bremboキャリパー シュアトラックLSD ビスカスLSD STI高強度ピストン STI革巻きステアリング STIグレーアルカンターラシート ローダウンサス HIDヘッドライト

    本体価格
    342万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール パワーバックドア パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth シートヒーター HIDライト パドルシフト ターボ

    本体価格
    68.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・パワーシート

    本体価格
    143.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー アイサイトVer2 レーダークルーズコントロール シートヒーター 社外アルミホイール スマートキー オートライト HIDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
678
217.3万円
関西
228
227.6万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.4万円
九州
178
237.8万円
東北
229
214.6万円
北陸・甲信越
238
201.4万円
中国
81
222.3万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ルキノクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1795~2498 排気量(cc) 1497~1838
160~177 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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