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フォレスターとサニーバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  サニーバン
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 68万円269万円
サニーバンの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ハンドルヒーター シートヒーター フロント&サイド&バックカメラ シートメモリー リヤビークルディテクション オートビークルホールド ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    203.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD シートヒーター メモリーナビ ETC サポカー

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH DVD バックカメラ ターボ スマートキー×2 プッシュスタート アイサイト LEDライト パワーテールゲー トBSM パドルシフト デジタルインナーミラー

    本体価格
    227.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト運転席、助手席シートヒーター

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV SD CD DVD BTオーディオ バックカメラ フロント・サイドカメラ 前方ドラレコ ブラインドスポット ステアリングヒーター 黒革パワーシート ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 レーダークルーズ 全席シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ プリクラッシュ 誤発進抑制 クリアビューパック LEDヘッドライト X-MODE ETC

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC 盗難防止装置 MTモード付 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/ワンオーナー/9インチフローティングメモリーナビ/フルセグ/スマートキー/LEDヘッドライト/パワーバックドア/バックモニター/ETC搭載/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/レザーシート/ルーフキャリア

    本体価格
    229.9万円

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  • 日産 サニーバン AD 5速マニュアル 社外アルミ 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    269万円

  • 日産 サニーバン DATSUN SUNNY VAN 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーバン  

    本体価格
    応談

関東
577
241万円
関西
224
247.6万円
東海
277
249.5万円
北海道
201
209.3万円
九州
162
246.2万円
東北
178
234.2万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
68万円

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フォレスターとサニーバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  サニーバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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