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デイズルークスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  フォレスター
VS
1円155万円
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中古車相場 37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 1885
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲M 両電スライドドア プリクラ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止アシスト/片側パワースライドドア/前方ドライブレコーダー/純正ETC2.0/電動格納ミラー

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター インテリジェントキー

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD エンジンスターター Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検整備付き 1年保証 ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ プッシュスタート スマートキー 衝突軽減 横滑り防止 オートライト ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ブラックルーフ/ブラックドアミラー(OP)/禁煙/オートライト/アイドリングストップ/エマージェンシーブレーキ/HIDヘッドライト/両側電動/純正ナビ&フルセグ/アラウンドビューM/純正AW/エアロ/ドラレコ

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 63000km社外ナビ TV ETC アイドリングストップ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車/クラリオン6.2インチメモリーナビ/ワンセグTV/ラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/サマータイヤ車載/純正フロアマット/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

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    369.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

関東
814
67.7万円
関西
424
69.4万円
東海
463
68.7万円
北海道
151
81万円
九州
713
68.4万円
東北
248
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.5万円
中国
220
72万円
四国
95
71.4万円
地域別台数
関東
580
243.7万円
関西
214
248.4万円
東海
271
250.8万円
北海道
200
210.5万円
九州
162
250.5万円
東北
176
234.9万円
北陸・甲信越
180
203.4万円
中国
70
232.1万円
四国
32
240.1万円

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デイズルークスとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  フォレスター
124万円221.5万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
659 排気量(cc) 1795~2498
49~64 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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