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フォレスターとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   オペル  スピードスター
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD レザ-シ-ト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    61.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス ワンオーナー E型モデル 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    158万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ パワーバックドア 革シート ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ETC アイサイトVer3 アドバンスドセイフティパッケージ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    149.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 電動バックドア

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD バックカメラ アイサイト LEDヘッドライト 全席シートヒーター 前席パワーシート ブラインドスポットモニター パドルシフト 純正18インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    166.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト登載

    本体価格
    59.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    270.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD バグガード・DIATONEナビ・パワーシート・全席シートヒーター・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・フロント/サイド/バックカメラ・追従クルコン・MONZA JAPAN HI-BLOCK REGULES17インチアルミ・スマートキー・ETC

    本体価格
    186.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 AWD アイサイト ETC2.0 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB シートヒーター パワーシート 純正Fドラレコ F・S・Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

関東
673
214.6万円
関西
235
228.7万円
東海
289
230.6万円
北海道
228
188.9万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
251
202万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとスピードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   オペル  スピードスター
404.8万円459.8万円 新車時価格 449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1795~2498 排気量(cc) 2198
160~177 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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