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フォレスターとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
34万円626万円
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中古車相場 660万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 99
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 禁煙車 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ メモリ付パワーシート シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正8インチAW USB入力端子

    本体価格
    293.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ フルセグTV ステリモ バックカメラ サイドカメラ ETC パワーバックドア パドルシフト アイサイト BSM アクティブクルーズコントロール 電動パーキング デジタルインナーミラー

    本体価格
    263.8万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    240万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ アイサイト オートビークルホールド ETC シートヒーター サンルーフ DIATONESOUND パドルシフト SI-DRIVE パワーバックドア アイドリングストップ XーMODE

    本体価格
    284.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/社外ナビ/フルセグ/BT/ETC/バックモニター

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    152.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 8型ナビ 視界拡張 パワーバックドア デジタルインナーミラー 黒革シート ルーフレール 禁煙車 ドライバーモニタリングシステム シートヒータ 純正18AW フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    227.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・BSM

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サイドカメラ ナビ ETC

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/スポエグ/PDCC/22インチ911TurboDesignホイール/Burmesterハイエンド3D/PDLS PLUSマトリックスLED/HUD/18way電動シート/4ゾーンクライメート/シートベンチレーション/前後シートヒーター

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ツートーンスムーズレザーインテリア

    本体価格
    1790万円

関東
750
250.4万円
関西
306
260.6万円
東海
328
248.4万円
北海道
222
216.4万円
九州
189
234.6万円
東北
210
214.3万円
北陸・甲信越
224
213.1万円
中国
59
219.6万円
四国
28
212.1万円
地域別台数
関東
37
1220.3万円
関西
14
990.9万円
東海
24
1227.5万円
北海道
2
1018万円
九州
10
1427.9万円
東北
2
1089万円
北陸・甲信越
4
1364.3万円
中国
6
1201.8万円
四国
0
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フォレスターとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポルシェ  カイエンクーペ
385万円464.2万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1795~2498 排気量(cc) 2894~3996
160~177 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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