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フォレスターとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  カマーグ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 2300万円
カマーグの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD パワーバックドア/デジタルミラー/ナビ/TV/パワーシート/追従クルコン/ステアリングヒーター/シートメモリ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ETC/サイドカメラ/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    250万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 10型DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    110.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 全国1年保証

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティP ワンオナ BSM KENWOOD/CDオーディオ ハーフレザー 前席シートヒーター パワーシート 追従クルコン LEDヘッドライト フォグランプ リアフォグ パドルシフト

    本体価格
    156万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ サンルーフ 走行5.5万キロ リアアンダースポイラー 18AW ルーフレール ナビTV バックカメラ Bluetooth 追従型クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー アイサイト サンルーフ

    本体価格
    302.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 検2付・禁煙・社外ナビ・LED・ACC/LKA/BSM・電動シート&ヒーター・CD/DVD/スマートキー・純正17AW

    本体価格
    229万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    262.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ サンルーフ アイサイト 全方位カメラ オートクルーズコントロール ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ETC フルセグTV BT HDMI コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    224.2万円

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  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2300万円

関東
575
241万円
関西
222
246.8万円
東海
275
249.9万円
北海道
202
209.4万円
九州
161
246.6万円
東北
177
235.2万円
北陸・甲信越
177
203.5万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとカマーグのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ロールスロイス  カマーグ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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