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フォレスターと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   サーブ  9-3カブリオレ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2245 中古車掲載台数 9
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Pバックドア

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD 禁煙車 アイサイト 追従 衝突軽減 車線逸脱警告 アドバンスドセーフティパッケージ ルーフレール ダイヤトーンナビフルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ 全席シートヒーター 電動ゲート

    本体価格
    122.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグテレビ/追従クルコン/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/バックカメラ/パドルシフト/ETC/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    204.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 電動リヤゲート フロントカメラ 8インチナビ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト3 8インチナビ ETC

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ENKEIアルミ 衝突軽減 Pシート LED

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ステアリング連動ヘッドライト・パワーバックドア・サイドカメラ・バックカメラ・フロントカメラ・パワーシート

    本体価格
    202.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パナソニック8型ビルトインナビ アイサイトVer3搭載 電動パワーシート&シートヒーター 電動パワーリヤゲート スバルリヤビークルディテクション アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    103.2万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.3万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

関東
682
215万円
関西
239
230万円
東海
291
230.2万円
北海道
227
187.8万円
九州
185
234.6万円
東北
242
213.1万円
北陸・甲信越
255
202.1万円
中国
84
220.8万円
四国
40
171万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

フォレスターの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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フォレスターと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   サーブ  9-3カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2792
160~177 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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