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フォレスターとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  サンバー
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 501
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD STIスポーツ ダイヤトーン ETC2.0 新世代アイサイト 本革シート 全車速追従クルコン 後退ブレーキアシスト  アダプティブドライビングビーム サイドカメラ リヤカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 前席シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク タイヤ交換済 8型ナビ 前後ドラレコ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ LEDライト シートヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 車検R8.6付・前後ドラレコ・ETC・DVDナビ

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリング 電動半革シート ステアリングヒーター Xモード ステアリング連動ヘッドライト&オートハイビーム フロントコーナーセンサー パナソニックナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    322.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC エンスタ

    本体価格
    182.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 東海仕入 プレミアムセレクション パワーバックドア 本革電動温熱シート サイバーナビ フルセグ Bluetooth DVD HDMI バックカメラ ETC スマートキー×2 クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 電動テールゲート ナビ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ フロント・サイド・バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートメモリー パナソニックナビ ドアバイザー

    本体価格
    357.5万円

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    76.5万円

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    本体価格
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    185.9万円

関東
651
217.4万円
関西
228
229万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.7万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
177
55.8万円
関西
52
69.4万円
東海
42
65.1万円
北海道
16
79.6万円
九州
71
58.8万円
東北
46
53.5万円
北陸・甲信越
36
69.7万円
中国
47
69.6万円
四国
14
98.9万円

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フォレスターとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  サンバー
404.8万円459.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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