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フォレスターとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スズキ  ジムニーシエラ
VS
21万円578.9万円
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中古車相場 49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 956
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート フォグ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・シートヒーター・電動シート・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    393.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD X-ブレイクアドバンスドセイフティパッケージ ナビ テレビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • スバル フォレスター 2.0 T/tb 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロント・サイド・バックカメラ  ETC2.0  LEDヘッドライト リヤコーナーセンサー リヤビークルディテクション

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・純正ナビ・フルセグ・後席フリップダウンモニター・パワーバックドア

    本体価格
    289万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 8型純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 追従クルコン パドルシフト デジタルインナーミラー パワーバックドア シートヒーター アイサイト LEDオートライト

    本体価格
    374.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ バックモニター アイサイト サイドカメラ 全席シートヒーター LEDヘッドライト ETC パワーシート BSM ルーフレール ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXERハイブリッド

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    264.4万円

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    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース16AW・リヤーラダー

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/クリアランスソナー/純正アルミ/スマートキー/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    262万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正フルセグナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    279万円

関東
555
235.9万円
関西
220
242.4万円
東海
267
246.4万円
北海道
212
215.4万円
九州
171
244.6万円
東北
176
244.2万円
北陸・甲信越
159
202.5万円
中国
69
240.9万円
四国
35
237.8万円
地域別台数
関東
249
270.2万円
関西
129
275.3万円
東海
160
281.4万円
北海道
72
266.5万円
九州
90
268.4万円
東北
91
272.2万円
北陸・甲信越
87
259万円
中国
49
279.7万円
四国
29
259.5万円

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フォレスターとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  ジムニーシエラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1795~2498 排気量(cc) 1460
160~177 最高出力(馬力) 101~102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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