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フォレスターとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ハイラックス
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1878 中古車掲載台数 656
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正メーカーナビ 特別仕様車 4WD BSM

    本体価格
    358万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速MT Pスタート Bカメラ Bluetooth 後期

    本体価格
    81万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&SRカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビテレビ・Bモニター・スターター付

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    221.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    285.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    418.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    291.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハイラックス MCLIMBコンプリート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ワンオーナー 純正15インチAW トノカバー

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ ワンオーナー SNUGTOP デイトナ ナスカー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 285/70R17タイヤ 社外AW

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ フロントバンパーカバー

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NEW P レッド デイトナホイール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    403.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ  全方位カメラ

    本体価格
    488.9万円

関東
522
209万円
関西
221
235.6万円
東海
300
229.4万円
北海道
148
190.1万円
九州
189
221.4万円
東北
176
202.5万円
北陸・甲信越
208
211.8万円
中国
85
214.6万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
162
393.8万円
関西
78
396.1万円
東海
133
383.3万円
北海道
43
403.2万円
九州
100
397.5万円
東北
44
392.8万円
北陸・甲信越
48
406.2万円
中国
32
390.7万円
四国
16
392.8万円

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フォレスターとハイラックスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ハイラックス
280.8万円385万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1795~2498 排気量(cc) 2393
145~184 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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