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フォレスターとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  カローラアクシオ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 259
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンストセーフティPG/ナビ/テレビ&バックカメラ/ドライブレコーダー※BOXER2000DIT・TURBO※アイサイトレーダーブレーキ&17アルミホイール/4WD/レザーコンビシートシートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    221.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ 視界拡張 サンルーフ 電動リアゲート 8型ナビ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    286.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンテージライン ターボ 関東車 ETC20

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックメモリーナビ(FX800D)フルセグTV BT CD/DVD/SD再生 前/左/後カメラ ETC2.0  前席パワーシート 前後席シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール/ダイヤトーンサウンドビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター スポーツ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト デジタルインナーミラー パワーリアゲート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 純正18インチアルミ

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フルセグTV Bluetooth バックモニター

    本体価格
    243万円

  • スバル フォレスター SPORT 新世代アイサイト 

    本体価格
    283.8万円

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    74.8万円

関東
572
237.7万円
関西
216
247.1万円
東海
279
249.9万円
北海道
206
209.2万円
九州
169
248.4万円
東北
179
238.3万円
北陸・甲信越
174
203.8万円
中国
67
236.6万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
91
96.2万円
関西
34
99.7万円
東海
19
116.5万円
北海道
12
90.8万円
九州
43
101.6万円
東北
28
84.8万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
8
98.3万円
四国
4
136万円

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フォレスターとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラアクシオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1795~2498 排気量(cc) 1329~1496
160~177 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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