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フォレスターと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国トヨタ  4ランナー
VS
24.9万円626万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 298万円795万円
4ランナーの相場表を見る
2264 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    151.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ルーフレール ダイアトーンナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD フリップダウンモニタ・全車速追従クルコン・車線逸脱抑制・LEDアダプティブドライビングビーム・Xモード・ドライバモニタリングS・サイドビューモニタ・リヤビークルディテクション・シート/ハンドルヒータ・ETC2.0

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビTV フロント&サイド&バックカメラ DIATONEサウンド ハーフレザーパワーシート シート&ステアリングヒーター デジタルインナーミラー レーダークルーズ LKA TRC BSM ETC

    本体価格
    190.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド フォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト ルーフレール パワーシート 電動リヤゲート 誤後進防止装置 バックセンサー

    本体価格
    259.6万円

  • スバル フォレスター フォレスター2.0XTアイサイト アド 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    163.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙/純正8型ナビ/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/後席シートヒーター/ステアリングヒーター/レーンキープ/衝突軽減/シートメモリー/アイドリングストップ

    本体価格
    286.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    203.9万円

ピックアップ中古車
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    429.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    応談

関東
706
253.9万円
関西
312
254.9万円
東海
322
254.6万円
北海道
225
217.6万円
九州
182
239.5万円
東北
213
209.2万円
北陸・甲信越
221
218.2万円
中国
55
214.3万円
四国
28
189.8万円
地域別台数
関東
4
787.9万円
関西
2
1298万円
東海
4
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
499.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと4ランナーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国トヨタ  4ランナー
385万円464.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2700~4000
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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