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フォレスターとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 リヤビークルディティクション レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    160.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶本革シート パワーバックドア リヤビークルディテクション ツーリングアシスト ドライバーモニタリング ステアリングヒーター シートヒーター ダイナトーン8インチナビ バック&サイドカメラ フルセグ

    本体価格
    191万円

  • スバル フォレスター アドバンス ルーフレール パワーリアゲート 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビTV/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/電動リアゲート/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/ハンドルヒーター/ETC/アイサイト/サイドカメラ

    本体価格
    296.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 左右独立温調エアコン パワーシート シートヒーター 運転席メモリー スマートリヤビューカメラ 外部入力ユニット SDナビ BluetoothAudio DVD再生 ブルーレイ SRVD SRH AVH VDC RAB ルーフレール

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT 4WD HDDナビ オートエアコン CD・DVD再生 禁煙車 盗難防止装置 電動格納ミラー キーレス 地デジTV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル フォレスター STI SPORT ナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正アルミホイール18インチ ブラインドスポットモニタ ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール ETC プッシュスタート スマートキー バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    181.4万円

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  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

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    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
564
237.5万円
関西
217
245.5万円
東海
274
250万円
北海道
201
209.2万円
九州
163
248.6万円
東北
175
236.7万円
北陸・甲信越
175
202万円
中国
67
233.4万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国トヨタ  ランドクルーザー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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