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レガシィB4とクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  クラリティPHEV
VS
24.9万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 166.6万円298.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
408 中古車掲載台数 12
  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 前期 STIリップ CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期型・純正SDナビ・STIフロントリップ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・電動ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 電動ハーフレザーシート・TEIN車高調・追従クルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ウィンカーミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    61.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ワンオーナー/薄灰革/純正Panasonicビルトインナビ/ETC/バックカメラ/衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD ナビBカメラバトルシフト ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD DIATONEナビ EGスタータ 本革席 F/S/Bカメラ Bluetoothオーディオ BSM ETC ドラレコ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール エンジンスターター バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 オプショングリル バックカメラ ドラレコ 全席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズ パドルシフト 純正ナビ フルセグTV レザーシート ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    61.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有社外アルミホイール ETCウィンカー付きドアミラー ーレスエントリーターボ車 4WD車

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    166.6万円

関東
183
93.6万円
関西
37
128.3万円
東海
31
97.7万円
北海道
57
89.5万円
九州
25
83.5万円
東北
37
86.7万円
北陸・甲信越
17
93.7万円
中国
9
95.8万円
四国
12
120.2万円
地域別台数
関東
10
242.7万円
関西
0
---
東海
1
269.8万円
北海道
0
---
九州
1
261.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラリティPHEVの中古車を探す

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レガシィB4とクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  クラリティPHEV
286.2万円340.2万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
2498 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は408台、クラリティPHEVの中古車は12台掲載しています。
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