| スバル レガシィB4 | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～498万円
レガシィB4の相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～356万円
スクラムトラックの相場表を見る |
| 473台 | 中古車掲載台数 | 217台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィB4 | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 78.4万円～153.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 2498 | 排気量(cc) | 658 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
レガシィB4とスクラムトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィB4とスクラムトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は473台、スクラムトラックの中古車は217台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
