| スバル レガシィB4 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.5万円～509.8万円
レガシィB4の相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～189.8万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 411台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
| スバル レガシィB4 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 2498 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は411台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
