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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
19.8万円518万円
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中古車相場 39.8万円248万円
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607 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD STIエアロ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 雹害8型ナビBカメラTV温熱黒革STiエアロ

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボ タイミングチェーン

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 5速MT大型スポイラー社外ミラー185

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT タイミングベルト済 サンルーフ

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 S401 STIバージョン 4WD 400台限定車 タイベル交換済

    本体価格
    249万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MTターボ HIDライト 社外地デジ付ナビ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD 自社分割/4年保証付/ナビ/ETC/事故無

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5MT ビルシュタイン マッキントッシュ

    本体価格
    182万円

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    57万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クルコン HID スマートキー フォグ

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    32.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正HDDナビ/地デジ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

関東
238
76.2万円
関西
70
91.9万円
東海
52
82.4万円
北海道
88
66.2万円
九州
40
77.6万円
東北
54
85.9万円
北陸・甲信越
31
95.4万円
中国
15
83.1万円
四国
19
77.6万円
地域別台数
関東
9
85.2万円
関西
7
74.9万円
東海
5
107.3万円
北海道
4
71.5万円
九州
3
113.3万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
0
---
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
286.2万円340.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2498 排気量(cc) 1798~1998
175 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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