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レガシィB4とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ルノー  ルーテシア
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
474 中古車掲載台数 233
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル社外17インチアルミホイール車高調 メータ180KMから240KMメーター交換車社外マフラー エアクリーナSTIタクーバー社外ハンドル ハーフレザーシート エアロ修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイベル交換済み 5速マニュアル 限定カラー FGKマフラー 車高調

    本体価格
    129万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ビルトインパナソニック8インチナビ 新品タイヤ ETC2.0 レザーシート シートヒーター 社外前後ドライブレコーダー バックカメラ ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ ホワイトレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth ハンドルヒーター ETC パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 電動ベージュ色革シート・シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・コーナーセンサー・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・マッキントッシュオーディオ・ETC・オートA/C

    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 5速MT 黒革シート ゲノム音 タイベル交換済

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 車検整備2年付 4WD 禁煙車 HDDナビ DVD 音楽録音 フルセグ USB BT音楽 スマキー ETC Aライト Aワイパー 追従式クルコン 電動シート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 HID フォグ 17AW Tチェーン

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

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    198万円

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    183.5万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル ETC

    本体価格
    65.8万円

関東
212
80.9万円
関西
32
117.4万円
東海
34
104.2万円
北海道
80
74.9万円
九州
26
87.7万円
東北
44
87.6万円
北陸・甲信越
25
86.4万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
90
119.9万円
関西
34
123.2万円
東海
33
127.8万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
120.7万円
東北
8
116.9万円
北陸・甲信越
12
163.3万円
中国
21
184.4万円
四国
7
139.1万円

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スバル  レガシィB4   ルノー  ルーテシア
286.2万円340.2万円 新車時価格 236.9万円399万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2498 排気量(cc) 1333~1597
175 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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