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レガシィB4とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スバル  レガシィランカスター
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
415 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル 外アルミ ターボ

    本体価格
    91.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/先行車発進告知機能/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    78.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 新品夏タイヤ 防錆フルコート付き

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 大型モニターナビ/テレビバックカメラ パワーシート・PUSHスタート&スマートキー/4wd

    本体価格
    106.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD HIDライト オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーダークルーズETC/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIエアロ OPグリル LEDライナー 純正ナビ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ ダイアトーンサウンド アイサイト BSM 前席パワーシート 全席シートヒーターLEDヘッドライト スマートキー ステアリングヒーター 純正AW バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 1年保証 車検整備付き 4WD ナビ テレビ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    108万円

関東
201
90.8万円
関西
40
130.7万円
東海
25
94.5万円
北海道
49
78.9万円
九州
22
70.5万円
東北
39
82.5万円
北陸・甲信越
19
94.8万円
中国
8
81.6万円
四国
12
118.6万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スバル  レガシィランカスター
286.2万円340.2万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2498 排気量(cc) 2457~2999
175 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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