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レガシィB4とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
488 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD/ターボ 黒革 プリクラッシュブレーキ 全車速追従レーダークルーズ 地デジTV Bluetooth接続 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマキー パドルシフト

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD HIDライト オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD 5速MT後期アプライドD型タイベル交換済MOMOステアリング

    本体価格
    100.5万円

  • スバル レガシィB4 3.0R 4WD スバル純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・エンジンスターター・ドライブレコーダー・スマートキー・

    本体価格
    62.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    78.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート/DIATONE専用ナビ/アイサイトVer3/セイフティプラス/フロント&サイド&バックカメラ/LED/純正18AW/衝突軽減/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/レーダークルーズ/シートヒーター/メモリー付Pシート

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD スバル専門店/402台限定車 純正HDDナビ マッキントッシュCD/MDオーディオ6速マニュアル 新品ダッシュボード スマートキー キセノンライト

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

関東
220
81.7万円
関西
36
109.4万円
東海
24
93.9万円
北海道
87
75.3万円
九州
22
83.7万円
東北
42
93.2万円
北陸・甲信越
32
85.4万円
中国
10
95.4万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  スプリンターマリノ
286.2万円340.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2498 排気量(cc) 1498~1587
175 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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