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レガシィB4とC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ボルボ  C30
VS
19.9万円498万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
406 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/電動シート/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドライト/アルミホイール/フロントフォグランプ/盗難防止装置

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート アドバンスド

    本体価格
    140.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 純正HDDナビ マッキントッシュ バックモニター ブラックレザーシート アイサイト 衝突軽減B アダプティブクルーズ キセノンライト パワーシート シートヒーター ETC ワイパーデアイサー Sキー

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ※カーセンサー認定車※禁煙車 アイサイト ハーフレザーシート ターボ車 HIDヘッドライト 純正SDナビ Bluetooth パワーシート AWD ETC SI-DRIVE 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS タイプB 4WD ユーザー買取 5MT LSD ビルシュタイン製ダンパー エンケイアルミ フロントフォグ 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 後期 STIエアロ STI4本マフラー 珍車

    本体価格
    189万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD タイミングベルト交換済み 純正17インチアルミホイール 純正ドアバイザー キーレスキー スペアキー 純正HIDヘッドライト CDMDラジオデッキ ETC オートエアコン

    本体価格
    86万円

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    29.8万円

関東
196
89.3万円
関西
41
128.7万円
東海
25
100.8万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.3万円
東北
37
89.2万円
北陸・甲信越
19
91.9万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とC30のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ボルボ  C30
286.2万円340.2万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2498 排気量(cc) 1998~2521
175 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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