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ムーヴとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
500円258.7万円
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中古車相場 6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
7478 中古車掲載台数 615
  • ダイハツ ムーヴ X SA ナビ・CD・DVD・スマートキー 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA&SN 純正メモリーナビ スマートアシスト Bluetooth接続 純正14インチアルミホイール スマートキー ETC ユーザー買取車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII スマホ連動型オーディオ スマアシ ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 純正ナビ Bluetooth接続 ドラレコ 衝突被害軽減システム LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ スマートキー&プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD スマートキー ドアバイザー フォグランプ オートライト

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII フルセグナビ バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L パナソニックブルートゥースナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ベンチシート 荷台フラット キーレス アームレストコンソール 車検令和9年9月

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 純正9型DA 両側電動 全方位ビューカメラ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム ワイヤレス充電 LEDヘッドランプ リアソナー スマートキー

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 大画面ナビゲーション&全方位カメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター 車検整備付き

    本体価格
    149.6万円

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    66万円

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    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ワンオーナー・純正ドアバイザー・トノカバー・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・マッキントッシュサウンドシステム・ハーフレザーシート・フルシートカバー・純正AW・ETC・パワーシート・プッシュスタート

    本体価格
    148.6万円

関東
1751
82.5万円
関西
956
75.2万円
東海
740
66.9万円
北海道
445
72.9万円
九州
1176
65.8万円
東北
799
88.6万円
北陸・甲信越
679
76.7万円
中国
612
79万円
四国
320
70.8万円
地域別台数
関東
234
70.3万円
関西
92
82.9万円
東海
46
68.4万円
北海道
86
66.5万円
九州
34
80.3万円
東北
39
63.8万円
北陸・甲信越
34
63.4万円
中国
15
78.9万円
四国
35
101.6万円

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  レガシィツーリングワゴン
135.9万円202.4万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
658 排気量(cc) 1998~2498
52~64 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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