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レガシィB4とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スバル  レガシィランカスター
VS
19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
407 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD MT5速 ターボ車 ハーフレザー パワーシート ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    60.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速AT タイミングベルト交換済み ETC355

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD D型 ディラー下取車 ワンオーナー ディラー記録簿H18からR5まで16枚有 禁煙車 純正MOMOステアリング パドルシフト マッキントッシュ SI-DRIVE ETC 純正18AW ビルシュタイン

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8インチナビ・TV・Bカメ・EGスターター

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション タイベル交換済み インタークーラーターボチャージャー 4WD 純正17インチアルミホイール CDMDラジオ 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ スマートキー レザーシート

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車/純8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/音楽録音/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 1年保証 車検整備付き 4WD ナビ テレビ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    108万円

関東
196
89.7万円
関西
42
129.7万円
東海
24
98.9万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.3万円
東北
37
88.6万円
北陸・甲信越
20
90万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スバル  レガシィランカスター
286.2万円340.2万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2498 排気量(cc) 2457~2999
175 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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