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レガシィアウトバックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   キャデラック  エスカレード
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
664 中古車掲載台数 200
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新世代アイサイト+アイサイトX 大画面ナビ

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ ユーザー買取車

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー ETC2.0 大型ルーフレール

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 全席・ハンドルヒータ Pゲート8ナビ

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型/純正8インチナビ/革シート

    本体価格
    208万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 登録済未使用車OPコード5LC・パワーゲート

    本体価格
    421.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/11.6インチ SDナビ/アイサイトX

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    265万円

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    180万円

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    139万円

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    1098万円

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    948万円

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    219万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    1258万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー 4WD リフトUP 24inchホイール

    本体価格
    150万円

関東
225
230.6万円
関西
63
244.5万円
東海
110
233.8万円
北海道
73
193.1万円
九州
27
259.8万円
東北
57
193.8万円
北陸・甲信越
69
213.6万円
中国
29
243.4万円
四国
11
308.5万円
地域別台数
関東
62
635.5万円
関西
36
747.6万円
東海
50
347.8万円
北海道
7
416万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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スバル  レガシィアウトバック   キャデラック  エスカレード
414.7万円451万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1795 排気量(cc) 6156
177 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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