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レガシィアウトバックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   DSオートモビル  DS3
VS
24万円545万円
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中古車相場 29.8万円369万円
DS3の相場表を見る
655 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ハンズフリーパワーバックドア 純正18インチアルミ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC アイサイトX

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ダイアトーンナビ/黒革シート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制/リアビークルディテクション/前後席シートヒーター/ステアリングヒーター/電動シート

    本体価格
    142.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 9/13 ま で 1日 先 着 3 組 最 大 5 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 後席モニター コーナーセンサー ETC ハンドルヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD ワンオーナ 禁煙 記録簿14枚 BOXERエンジン スマートキ パドルシフト 7型NAVI オートドライブ 純正アルミホイール 電動パーキング プッシュスタート パワーシート シートヒータ シートメモリ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチ液晶ディスプレイ

    本体価格
    400.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD /ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/本革シート/スマートキー/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/B・S・Fカメラ/LEDヘッドライト/パーキングセンサ/シートヒーター/アイサイト/BSM/レーダークルーズC/パワーテールゲート

    本体価格
    345万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    396万円

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    本体価格
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    本体価格
    54万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ワンオーナー キセノンフルLEDヘッドライト 社外ナビ リア障害物センサー 自社買取車 地デジ クルーズコントロール ETC 純正16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    65万円

関東
203
217.5万円
関西
59
259.4万円
東海
101
260.9万円
北海道
90
193.2万円
九州
38
270.4万円
東北
77
182.6万円
北陸・甲信越
68
188.4万円
中国
14
124.1万円
四国
5
209.3万円
地域別台数
関東
7
150万円
関西
5
57万円
東海
2
177.1万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   DSオートモビル  DS3
414.7万円451万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1795 排気量(cc) 1199~1498
177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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