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レガシィアウトバックとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
24万円548万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
411 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正SDナビ/バックカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ヘッドランプウォッシャー/パドルシフト

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート パワーバックドア シートメモリー 特別仕様車 ハーフレザーシート レーダークルーズ

    本体価格
    229.6万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX スバル認定中古車/アイサイトX/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラー/ルーフレール/純正アルミ/

    本体価格
    356.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 全方位/シートヒーター/純正11.6型ナビ/AppleCarPlay/アイサイト/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    329.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD マルチビューモニター ハーマンカードンサウンド SRVD 純正11.6型ナビ 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 全席シート・ステアヒーター BTオーディオ パワーリヤゲート LEDランプ

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD E型/ワンオーナー/OP黒革/OPパワーバックドア/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/F・S・Bカメラ/アイサイトVer.3/セイフティプラス/アダプティブドライビングビーム/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期 アイサイトVer.3 DIATONEサウンド アイサイトセーフティプラス パワートランク ステアヒーター パドルシフト クリアランスソナー 純正18インチAW ステア連動LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 11.6inナビ DTV BT 革シート ETC

    本体価格
    330.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8型DIATONEナビ TV Bカメラ ACC LKAS

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
114
201.3万円
関西
40
269.3万円
東海
64
254.3万円
北海道
64
211.2万円
九州
22
199.3万円
東北
45
199.9万円
北陸・甲信越
47
213.1万円
中国
13
231.4万円
四国
2
258.4万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Xデルソルの中古車を探す

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レガシィアウトバックとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  CR-Xデルソル
414.7万円451万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1795 排気量(cc) 1493~1595
177 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は411台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
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