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レガシィアウトバックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
625 中古車掲載台数 205
  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイク EX ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 本革シート harmankardon

    本体価格
    396.9万円

  • スバル レガシィアウトバック XーBREAK EX アイサイトX AWD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    217.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車 パワーリアゲート

    本体価格
    447万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    117.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/8インチナビ/アイサイト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    358.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    480万円

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    538万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 

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    352万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

関東
211
241万円
関西
68
227.2万円
東海
101
240万円
北海道
58
172.1万円
九州
34
270.6万円
東北
59
182.9万円
北陸・甲信越
62
191.1万円
中国
22
227.2万円
四国
10
318.4万円
地域別台数
関東
73
639.4万円
関西
39
543.2万円
東海
45
564万円
北海道
13
574.1万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
526.7万円
四国
4
629.8万円

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1795 排気量(cc) 1992~1997
177 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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