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レガシィアウトバックとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  アイ・ミーブ
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
542 中古車掲載台数 12
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ パワーリアゲート アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ブラックレザーシートパワーバックドアSTIストラッドタワーバー社外ディスプレーオーディオETCドラレコ禁煙

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト クルーズコントロール パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンド ETC2.0 3方位カメラ パワーリアゲート アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ/アイボリー革シート/シートヒーター・ポジションメモリー/Pシート/マッキントッシュサウンド/アイサイト(全車速追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱)/HID・フォグ/メーカーHDDナビ/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX アクティブ×ブラック 

    本体価格
    407万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ハーマンカードン/ベージュ革/サンルーフ アダプティブクルーズ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD Harman Kardonサウンド 縦型大画面ナビ アイサイトX 黒革シート 全席シートヒーター パワーバックドア AppleCarPlay フルセグTV ドライブレコーダー 全車速追従クルーズコントロール パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    363.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD Harman Kardonサウンド/デジタルインナーミラー/サンルーフ/ルーフレール/11.6インチインフォメーションディスプレイ/ワーバックドア/フロント サイド バックカメラ/アイサイト/1オーナ

    本体価格
    480万円

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    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 修復歴無し EV車 ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検09.12 ETCスマキー 充電ケーブル

    本体価格
    59.8万円

関東
170
225.8万円
関西
44
254万円
東海
75
224.3万円
北海道
70
196.9万円
九州
29
233.8万円
東北
53
187.7万円
北陸・甲信越
73
223.2万円
中国
17
205.4万円
四国
11
278.8万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  アイ・ミーブ
414.7万円451万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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