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NV100クリッパーリオとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  レガシィアウトバック
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 24万円462万円
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446 中古車掲載台数 402
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様・オーディオレス・障害物センサー

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Wエアバック ABS キーレス 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト オートステップ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ バックカメラ 保証付

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキサポート・7インチナビ・ETC車載器・左側電動スライドドア・フルオートエアコン・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・オートライトシステム・UVカット機能付きガラス

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD タ―ボ ブレーキサポート 令和5年式 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 HID クリアランスソナー ETC レーンキープアシスト パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックカメラ 両側電動スライドドア TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 ブルーレイ

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ブレーキサポート 左オートスライド ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチ ナビ バックカメラ 介護タクシー 福祉タクシー 登録可

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    331.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /群馬県/ガリバーOL高崎江木店

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナー 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    335.9万円

関東
142
113.3万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131万円
北海道
20
131万円
九州
59
119.5万円
東北
53
126.7万円
北陸・甲信越
46
126.8万円
中国
11
113.5万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
116
203.5万円
関西
38
266.4万円
東海
60
250.6万円
北海道
59
208.2万円
九州
22
207万円
東北
42
189.3万円
北陸・甲信越
48
218.1万円
中国
15
234.3万円
四国
2
258.4万円

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NV100クリッパーリオとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  レガシィアウトバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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