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ヴィヴィオとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   日野自動車  レンジャープロ
VS
23.7万円239万円
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中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
29 中古車掲載台数 38
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車高調 社外マフラー

    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ GX スーパーチャージャー MT載替車 ローダウン ワンオフマフラー WEDS14インチアルミ MOMOステアリング パワステ 電動ミラー フォグランプ ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4気筒 スーパーチャージャー 社外13インチアルミ 3ドア エアコン パワステ レギュラーガソリン

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 最終型/外装全塗装済/ノーマル車

    本体価格
    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー ビストロ仕様フェイス WRCブルー全塗装済 タイミングベルト交換済 社外バケットシート マフラー 車高調 ハンドル アルミホイール

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベット付 アルミウイング 日本フルハーフ製 210馬力(カタログ値) 6速MT 車検整備付 定員2名 バックモニター

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    750万円

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    1550万円

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    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8.1t 平ボデー ワイドベット付 260馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 走行292000km 一時抹消時積載量8100kg 車輌総重量13690kg 床鉄板張

    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドウイング トランテックス製 床アピトン

    本体価格
    応談

関東
15
73.4万円
関西
1
159.8万円
東海
2
90万円
北海道
1
23.7万円
九州
7
108.6万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
288万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
622.5万円
北海道
29
526.2万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
351万円
四国
0
---

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スバル  ヴィヴィオ   日野自動車  レンジャープロ
54.8万円146.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
42~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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