| スバル ヴィヴィオ | ホンダ シビックハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | ホンダ シビックハイブリッド | |
|---|---|---|
| 54.8万円～146.2万円 | 新車時価格 | 219.5万円～285.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1339 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 94～95 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.8～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 26～31km/L |
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軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低／高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオの中古車は21台、シビックハイブリッドの中古車は11台掲載しています。
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