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CX-5とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とヴィヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  ヴィヴィオ
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 2WD レザーシート BOSEスピーカー 360°ビ

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ターボ 禁煙車 10インチマツダコネクト

    本体価格
    316.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM 純正ナビ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート

    本体価格
    298.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニターBOSEサウンドシステム

    本体価格
    310万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

関東
967
224.2万円
関西
448
229.8万円
東海
455
213万円
北海道
171
201.6万円
九州
414
225.8万円
東北
211
197.4万円
北陸・甲信越
281
232.9万円
中国
264
224.8万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
13
63.7万円
関西
3
58.5万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
143.2万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
64.4万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

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CX-5とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  ヴィヴィオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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