| スバル ヴィヴィオ | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
27.8万円～239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
中古車相場 |
45.8万円～99万円
アイ・ミーブの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 54.8万円～146.2万円 | 新車時価格 | 294.8万円～300.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.8～21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
ヴィヴィオとアイ・ミーブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴィヴィオとアイ・ミーブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴィヴィオの中古車は26台、アイ・ミーブの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
