| スバル ヴィヴィオ | マクラーレン 765LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.8万円～239万円
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中古車相場 |
4580万円～5450万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | マクラーレン 765LT | |
|---|---|---|
| 54.8万円～146.2万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
| 658 | 排気量(cc) | 3994 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 765 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.8～21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール（LT）」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で＋45psの765ps、トルクは同＋30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。（2020.4） |
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