| スバル ヴィヴィオ | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24万円～239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～495万円
ミニの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 300台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 54.8万円～146.2万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.8～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
|
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
ヴィヴィオとミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴィヴィオとミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴィヴィオの中古車は27台、ミニの中古車は300台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
